EuroVelo 12 : la véloroute de la mer du Nord

EuroVelo 12 : la véloroute de la mer du Nord

L'EuroVelo 12, également connue sous le nom de North Sea Cycle Route, est l'un des itinéraires cyclables les plus emblématiques pour parcourir l'Europe à vélo. Cet article vous présente ce parcours extraordinaire qui longe les côtes de la mer du Nord à travers huit pays européens.

L'euroVélo 12 : une boucle de 7 700 km

L'EuroVelo 12 forme une boucle complète de près de 7 700 kilomètres autour de la mer du Nord. Cet itinéraire traverse le Royaume-Uni, la France, la Belgique, les Pays-Bas, l'Allemagne, le Danemark, la Suède et la Norvège. C'est le plus long itinéraire cyclable balisé du monde, offrant une expérience unique aux cyclotouristes de tous niveaux.

Le projet EuroVelo 12 a été lancé dans les années 1990 dans le cadre du réseau EuroVelo, un ensemble d'itinéraires cyclables européens développés par la Fédération européenne des cyclistes (ECF). Inauguré officiellement en 2001, il a bénéficié de financements européens et d'une collaboration internationale pour son développement et sa promotion. Au fil des années, les différentes sections ont été progressivement améliorées pour offrir une expérience de qualité aux cyclistes.

Paysages et géographie de l'eurovélo 12

L'EuroVelo 12 offre une diversité de paysages extraordinaire :

  • des falaises spectaculaires des côtes britanniques et françaises
  • les vastes plages et dunes des Pays-Bas et de l'Allemagne
  • les fjords majestueux de Norvège
  • les archipels pittoresques de Suède et du Danemark

La majorité du parcours est relativement plat, suivant les côtes et traversant des zones de polders, ce qui le rend accessible même aux cyclistes moins expérimentés. Certaines sections en Norvège et en Écosse présentent toutefois des dénivelés plus importants.

Infrastructure et balisage : rouler sur l'eurovelo 12

Le niveau d'infrastructure varie selon les pays :

  • les Pays-Bas et le Danemark offrent des aménagements cyclables exceptionnels
  • la Belgique et l'Allemagne proposent également un réseau bien développé
  • les sections britanniques et scandinaves peuvent être plus variables en termes de qualité

Le balisage suit généralement les standards EuroVelo (panneaux bleus avec le numéro 12 et des étoiles européennes), mais il est complété par les systèmes de signalisation nationaux ou régionaux.

L'EuroVélo 12 par pays

L'eurovelo 12 au Royaume-Uni (1 800 km)

L'itinéraire suit la côte est de l'Écosse et de l'Angleterre, de Shetland à Douvres, en passant par Édimbourg, Newcastle et Londres. Les cyclistes découvrent des falaises impressionnantes, des villages de pêcheurs traditionnels et des stations balnéaires historiques.

L'eurovelo 12 en France (150 km)

La section française est la plus courte mais relie Calais à la frontière belge en traversant la région des Hauts-de-France, avec ses longues plages et son riche patrimoine historique lié aux deux guerres mondiales.

L'eurovelo 12 en Belgique (100 km)

Le parcours longe la côte flamande, offrant un mélange de stations balnéaires animées comme Ostende et de réserves naturelles préservées. L'architecture Art nouveau et Art déco des villes côtières constitue un attrait culturel majeur.

L'eurovelo 12 au Pays-Bas (600 km)

Cette section est particulièrement appréciée pour ses infrastructures cyclables exemplaires. Elle traverse les provinces côtières et les îles de la Frise, offrant des paysages de polders, de digues et de villages typiques hollandais.

L'eurovelo 12 en Allemagne (900 km)

Le trajet allemand suit la mer des Wadden, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, et traverse les villes hanséatiques de Brême et Hambourg. Les cyclistes peuvent également explorer les îles de la Frise orientale.

L'eurovelo 12 au Danemark (800 km)

Le Danemark offre un réseau cyclable de qualité à travers le Jutland et plusieurs îles. Cette section permet de découvrir des plages de sable blanc, des forêts côtières et des villages de pêcheurs pittoresques.

L'eurovelo 12 en Suède (350 km) puis en Norvège

L'itinéraire traverse la région du Bohuslän, célèbre pour son archipel de milliers d'îles et îlots granitiques. Les cyclistes peuvent profiter de la culture maritime scandinave et des délicieux fruits de mer locaux.

La plus longue section suit la côte sud et ouest de la Norvège jusqu'aux îles Lofoten et au Cap Nord. Les paysages de fjords, entrecoupés de tunnels et ponts impressionnants, offrent une expérience inoubliable.

 

Départ

Notre sélection de voyages sur l'Eurovélo 12

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    Europe - Pays-Bas - Belgique - Véloroutes en France et en Europe - NLDLV0010
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    à partir de 895,00 €


    (5 avis)

Aspects pratiques pour voyager le long de l'Eurovélo 12

La période idéale s'étend de mai à septembre pour l'ensemble de l'itinéraire. Pour les sections scandinaves nord, juillet et août sont préférables en raison du climat plus favorable et des longues journées d'été.

Hébergement et services sur l'EuroVélo 12

L'EuroVelo 12 dispose d'un bon réseau d'hébergements adaptés aux cyclistes :

  • Campings
  • Auberges de jeunesse
  • B&B et hôtels "bike-friendly"
  • Aires de bivouac (particulièrement en Scandinavie)

Des services tels que les magasins de réparation de vélos, les offices de tourisme et les points d'information spécifiques aux cyclistes sont disponibles régulièrement sur le parcours, particulièrement dans les zones les plus touristiques.

Transport et accessibilité

Hormis si vous avez l'intégralité de l'été (de juin à septembre) pour parcourir l'ensemble de l'eurovélo 12 d'une traite, il est intéressant de la découper par région et d'en réaliser l'une après l'autre d'une année à l'autre. L'itinéraire est accessible par de nombreux moyens de transport public :

  • Trains acceptant les vélos (avec des politiques variables selon les pays)
  • Ferries reliant différentes sections du parcours
  • Aéroports internationaux à proximité de l'itinéraire

Impact et tourisme durable avec l'eurovélo 12

L'EuroVelo 12 est devenu un modèle de tourisme durable en Europe. Il contribue au développement économique des régions traversées tout en minimisant l'impact environnemental. Le cyclotourisme génère des retombées économiques significatives pour les commerces locaux, les hébergements et les services situés le long du parcours.

Les autorités locales et nationales continuent d'investir dans l'amélioration des infrastructures cyclables, reconnaissant les bénéfices multiples de ce type de tourisme pour leurs territoires.

L'EuroVelo 12 représente bien plus qu'un simple itinéraire cyclable, c'est une véritable aventure culturelle et naturelle autour de la mer du Nord. Que vous soyez un cycliste chevronné souhaitant relever le défi du parcours complet ou un amateur préférant explorer des sections spécifiques, cette route cyclable offre une façon unique de découvrir la diversité européenne à un rythme humain et respectueux de l'environnement.

Chaque coup de pédale sur l'EuroVelo 12 est une occasion de s'immerger dans l'histoire maritime, les traditions locales et les paysages exceptionnels qui font la richesse des côtes de la mer du Nord.