Kungsleden : piste Royale en Laponie

Moyen à bon skieur. Une bonne endurance et une bonne condition physique sont nécessaires. Le niveau technique par bonne neige n’est pas très difficile mais il vaut mieux être à l’aise en toute circonstance, car le temps change très vite et les conditions climatiques peuvent être rendues difficiles sous ces latitudes. Étapes de 4h à 6/7h de ski, présentant quelques dénivelés (jusqu’à +400 m).

Version Avec transport de bagages :
Portage par motoneige (sac de 8 kg maximum par personne), généralement conduite par un lapon éleveur de rennes, Pär Henrik. Précision : les motoneiges sont seulement autorisées pour les ayant droits ou compagnies bien identifiées. L’itinéraire reste donc sauvage et d’une grande solitude.
Votre guide vous donnera une sacoche étanche de 30L qui sera votre sac suiveur pendant le raid.

Version Sans transport de bagages :
Sans transfert de bagages. Vous portez vos affaires pendant le raid. Possibilité de louer un pulka sur place.
Le matin du J2, nous pourrons laisser les affaires de ville à notre hébergement à Kiruna ; nous les retrouverons le soir du J7 à notre retour du raid.

Les transferts sont effectués en taxi entre l’aéroport de Kiruna et le centre-ville. En train de Kiruna à Abisko. Et en bus de Nikkaluokta à Kiruna.
Si vous le souhaitez, vous pouvez emprunter une motoneige-taxi entre le refuge du Kebnekaise et Nikkaluokta (à votre charge, à régler sur place). Ceci vous permet d’éviter les 15-20 km de la vallée de Laddjuvaggi. Vous attendrez le reste du groupe au chaud dans la belle bâtisse en accès libre de Nikkaluokta (possibilité de restauration et d’achat de souvenirs).

De 5 à 12 participants.

8 jours, 7 nuits, 6 jours de ski.

Départ possible en fevrier - mars.

Un moniteur de ski nordique français diplômé d’Etat.

L’enneigement en moyenne montagne est parfois aléatoire. Vous êtes avant tout des randonneurs, en cas de manque de neige sur certaines parties de l’itinéraire, nous assurons tout de même le départ de nos séjours. Pensez à vous munir de chaussures de marche.

► Hébergement
En auberge ou chez l’habitant à Kiruna, en refuge le long de la piste Royale. Les refuges de la piste Royale appartiennent tous au STF (Svenska Turist Föreningen ; organisation suédoise gérant les refuges) et sont un modèle du genre sous ces contrées très reculées.

Dépourvus d’eau (à cause du gel essentiellement) et d’électricité, ces refuges offrent des toilettes sèches à l’extérieur (il faut prendre sa doudoune!). L’eau est puisée dans le lac ou la rivière voisins (eau très pure); les eaux usées évacuées judicieusement. Le bois est toujours prêt quand on arrive et le feu presque toujours entretenu par les skieurs précédents. Il faudra reconstituer le stock de bois avant de partir pour que le système se pérennise; chacun laisse le refuge comme il l’a trouvé en arrivant. Système unique en Europe, il y a toujours un gardien pour gérer l’arrivée des skieurs, et certains refuges (Abiskojaure, Alesjaure et Salka) ont même une petite épicerie. Équipés de couettes, ces refuges offrent à chacun un lit ; les cuisines sont très bien équipées en gaz et matériel de cuisine. Les refuges sont compartimentés en plusieurs unités, ce qui permet en général à chaque groupe d’avoir son chalet pour lui.

Certains refuges proposent mêmes des saunas (J2, J3 et J5). C'est l'idéal pour récupérer et se ressourcer après une journée en extérieur dans le grand blanc.

► Restauration
Restaurant à Kiruna pour le J1 et J7. Les autres repas sont préparés en commun dans les refuges ; la participation de chacun est bienvenue! Certains refuges sont équipés de petites épiceries où l'on trouve tout ce dont on a besoin pour le trek.
Les dîners du J1 et du J7 ne sont pas compris mais nous vous conseillerons un bon restaurant où nous pourrons dîners tous ensemble si vous le souhaitez.

Merci de nous préciser, à l’inscription, tout type d’allergie alimentaire. Nous ferons au mieux pour adapter vos repas.

► Rendez-vous
Le J1 à l’aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols).

► Dispersion
Le J8 à l’aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols).

Vous recevrez environ deux semaines avant votre départ, une convocation précisant l’heure et le lieu du rendez-vous, votre billet d’avion électronique, le nom et les coordonnées du guide ainsi que l’adresse du premier hébergement.

Il est préférable de venir avec ses skis ; cependant, la location de skis nordiques à carres + bâtons + chaussures est possible à Kiruna ou Abisko (environ 120 € pour 6 jours).

Attention, le transport du matériel de ski dans l’avion est payant (voir la rubrique «accès»).

► En avion
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.

Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – (Copenhague ou) Stockholm – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.

Taxes d'aéroport, de sécurité et surcharge carburant (= taxes aériennes) : elles sont susceptibles de réajustement sans préavis jusqu'à l'émission des billets (environ 30j avant le départ).

Départs province : nous consulter.

Skis : attention! La compagnie SAS autorise désormais un seul bagage en soute par passager, pour un poids maximum de 23 kg ; si vous avez plusieurs bagages ou que vos bagages pèsent plus de 23kg, vous devrez payer un supplément, directement à l’aéroport.

Le cas des équipements de ski : votre équipement de ski (une paire de skis + une paire de bâtons + une paire de chaussures de ski) doit être dans une housse, il ne doit pas dépasser 12kg.

• Si vous avez un seul bagage, c’est la housse à ski qui sera considérée comme bagages => elle sera gratuite ; cela peut concerner un couple qui aura un seul bagage pour 2 et 2 housses à ski : dans ce cas, il n’y aura qu’une seule housse à ski à payer.
• Si vous avez 2 bagages, le prix de la housse à ski est de 45€ par trajet soit 90 € aller-retour si vous la réservez à l’avance, de 70 € par trajet si vous n’en faites état qu’au moment de l’enregistrement à l’aéroport.

Il est impératif de faire la réservation en amont de votre séjour pour le transport de votre équipement de ski.

Vous faites de belles photos ! N’hésitez pas à nous envoyer un CD, une clé USB, un lien Dropbox ou WeTransfer de vos plus belles photos réalisées lors de votre voyage. Le fait pour vous de nous communiquer des photos implique que vous acceptez que vos photos soient utilisées à titre gracieux sur nos différents supports (catalogue, site internet, fiche technique, etc…).

Vous souhaitez partager vos meilleurs moments du voyage et faire profiter de votre expérience la communauté de randonneurs ? Transmettez-nous votre récit et quelques photos illustrant vos propos que nous publierons pour vous sur notre blog.

► Agir pour un Tourisme Responsable - label ATR
Grand Angle est un membre actif de l’association ATR « Agir pour un Tourisme Responsable », dont la conformité avec le label a été certifiée par Ecocert Environnement.
Les valeurs communes du label, partagées par tous ses membres, sont représentées par : la transparence (entre le client et l’agence de voyage), le partenariat (entre les prestataires locaux et l’agence de voyage) et la cohérence (synonyme de bonne communication au sein de l’équipe de l’agence de voyage).
Être membre d’ATR nous engage à :
- Promouvoir un tourisme de qualité
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Pour plus d’information sur l’association ATR.

► La Charte Européenne du Tourisme Durable dans les Espaces Protégés
En 2014, Grand Angle a été l’un des premiers tours opérateurs à être certifié au titre de la Charte Européenne du Tourisme Durable, créée et développée par Europarc, la Fédération des espaces protégés européens, regroupant Parcs Naturels Régionaux, Parcs Nationaux et réserves naturelles.
La Charte Européenne a pour vocation de développer sur des espaces protégés un tourisme de qualité, durable et responsable, dans le respect de l'homme et de son environnement. Etre certifié au titre de la CETD est une reconnaissance de notre engagement dans le tourisme et le développement durables ancrés sur les territoires, sur les plans économique, social et environnemental.
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